越来越多的客户选择电动系统来替代液压系统,那么在这一转变过程中,客户究竟发现了哪些优势呢?

今天,我们来探讨一下电动推杆在负载处理能力、耐用性以及智能化特性上所展现出的优势。

让我们聚焦于电动推杆在负载能力上的惊人表现,并透过一位高空作业车机械设计师的视角来分析:若采用液压油缸,设备势必要配备一整套复杂的液压系统,包括液压油箱、错综复杂的液压管路,以及延伸至吊臂各处的线缆。而液压流体在连接处的泄漏问题几乎难以避免,这不仅构成了安全隐患,还可能导致高昂的维修成本和长时间的停机。相比之下,选择电液推杆则能巧妙融合液压系统强大的负载提升能力与电动推杆所具备的清洁度高、结构紧凑、易于控制的特点。这种结合能够提供高达21kN的负载能力,实现在无需复杂液压系统的情况下顺畅运行,大大简化了操作与维护流程。

此外,高空作业车的机械设计师还需着重考虑的是,在工作过程中,吊臂可能会因风力作用而产生摆动,进而对推杆施加冲击载荷,这种载荷很可能对传统电动推杆造成损害。然而,电液推杆在此方面展现出了与液压系统相媲美的冲击载荷处理能力,能够有效吸收这些冲击。这样一来,电液推杆相较于传统电动推杆的优势便显而易见。

在耐用性方面,液压执行机构确实能在40%至80%的占空比范围内表现良好,但若要实现更高的占空比和更长的使用寿命,就需要频繁维护。以公交车车顶的受电弓为例,这一工业应用要求设备必须全天候、连续运行。传统上,虽然液压缸能满足基本需求,但维护时却需拆卸、清洁和润滑,导致服务中断。普通电动推杆虽价格亲民,但采用的有刷电机在工作中易因摩擦而过热,从而限制了其使用寿命和占空比。而无刷步进或伺服电机则因价格高昂,在此类应用中显得不匹配。

电动推杆实现长寿命的关键在于采用带电磁制动器的无刷直流电机。与有刷交流电机在高占空比下易过热不同,无刷直流电机不会产生摩擦过热现象。因此,电动推杆在满载时可达35%的占空比,而在非满载状态下,其占空比更是高达100%,这一特性无疑为电动推杆在耐用性方面增添了显著优势。

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通过采用更高品质的丝杠与螺母组件,以及长寿命重载轴承等优化设计,电动推杆在理论上能够实现最大600公里的行程寿命,这一数据是同类产品在相同负载和速度下的10倍之多。此外,其更加坚固的紧固件与优化的表面处理工艺,使得电动推杆能够轻松应对户外环境的日晒风吹,展现出卓越的耐用性能。

令人瞩目的板载控制器让众多设计师对智能推杆产生了浓厚兴趣。智能推杆的魅力不仅在于它能实现控制功能,更在于它在实现这一功能的同时,还能确保紧凑的安装空间和稳定的成本控制。相比之下,液压系统若要实现少量精确控制,则需额外增设液压流体控制相关的反馈装置和控制阀,这不仅大幅提升了成本,还进一步加剧了液压系统本身的复杂性。

而智能电动推杆,在负载16kN以内的应用中表现尤为出色。其内置的板载控制器足以实现精确控制,且所有控制器和反馈选件均采用模块化设计,功能全面、操作简便,并集成于一个紧凑的外壳之中。这一设计不仅提高了可控性,还节省了空间、缩短了安装时间,并有效降低了总体成本。

关于电动系统替代液压系统的诸多优势,你是否已经留意到了呢?事实上,在多数应用场景中,如果将长期维护成本、处理流体泄漏的费用以及液压缸可能存在的更多缺陷纳入成本控制范畴,你会发现电动推杆的成本几乎与之相当,有时甚至更低。如果你正面临着安装空间受限、液压系统管路布局杂乱可能带来的安全隐患、维护难度大,以及对设备长寿命(如25年或更高要求)的需求,那么,不妨考虑一下电动推杆作为替代方案吧。

(恒立佳创是恒立集团在上海成立的一站式客户解决方案中心,旨在为客户提供恒立全球12个生产制造基地生产的液压元件、气动元件、导轨丝杆、密封件、电驱电控、精密铸件、无缝钢管、传动控制与系统集成等全系列产品的技术支持与销售服务。)