2022年12月16日下午,“上海蔚赫收购德国ETAS全球HiL IP及技术庆典仪式”在中国上海成功举办。上海蔚赫总经理辛志鹏先生、博世公司副总裁 Dr.Martin Heinebrodt先生、国家新能源汽车技术创新中心总经理原诚寅博士为本次庆典仪式致辞,共同见证这一重要历史时刻。

上海蔚赫总经理辛志鹏先生:ETAS的LABCAR是全球汽车HiL细分市场TOP2品牌,有近30年市场应用经验,被全球一流汽车制造商和零部件供应商广泛采用。随着汽车新四化持续发展及跨领域技术深度融合,HiL作为加速研发的一把利器,其重要性越发凸显。

本次收购是博世首次向中国转移研发类IP,上海蔚赫将拥有自主可控、国际知名HiL品牌,公司扎根中国、着眼全球续写LABCAR品牌传奇故事,为全球客户提供优质的产品及服务。蔚赫以上海总部为中心,在芜湖、武汉、杭州、长春、重庆、青岛、香港等地设有分公司,欧洲研发中心正在筹建中。蔚赫以“打造享誉全球的工具链品牌”为使命,在LABCAR多年技术沉淀基础上继续深耕与创新,为全球汽车行业及其他高端制造业提供电控系统开发测试工具链及服务,为加速客户研发和产品应用助力赋能。

辛志鹏先生致辞

博世公司副总裁 Dr.Martin Heinebrodt先生致辞:蔚赫是本次博世公司IP技术转移过程中在全球范围内挑选的最中意合作伙伴,双方团队经过长时间的专业谈判,达成共识,顺利签署合同。蔚赫团队的专业素养赢得了博世谈判团队的高度认可与尊重。BOSCH和ETAS团队在项目执行过程中将继续提供大力支持。博世公司总监Dr.Daniel Reiser介绍了LABCAR的发展历史、双方谈判过程及合同主体构成。Daniel先生对本次合同成功签署深表祝贺,他相信上海蔚赫一定能够将LABCAR品牌发扬光大。

国家新能源汽车技术创新中心总经理原诚寅博士代表国创中心对上海蔚赫收购ETAS HiL全球IP及技术合同的签署表示祝贺!原总希望有关各方以此次合作为基础继续深入合作,共同为全世界新能源汽车新技术能力提升做出突出贡献。国创中心是由科技部批复设立,汽车行业首个国家级汽车技术创新中心,国家战略科技力量重要组成。国创中心充分发挥平台的沟通、连接和桥梁作用,助力此次收购顺利完成,共同打造一个中外共建产业创新生态,成为赋能产业发展的典范。

HiL硬件在环技术在新能源车上的应用前景非常广泛。特别是汽车新四化成为趋势,软件定义汽车、SOA架构、OTA技术在车上大规模应用,车辆不仅仅是一个出行工具,更是承载着社交、办公、出行一系列服务的综合媒体工具。随着互联网技术高速发展,极致服务在汽车行业的应用和推广,车辆更加复杂,更加个性化,更短的开发周期、更快的迭代速度、更高的交付质量,以及更低的成本控制,高性能的仿真和测试手段将会成为一个必不可少的关键组成部分。在过去的二三十年汽车电子开发过程中,中国产业伙伴更多是学习和跟随模式,但是在新能源汽车赛道下,更多机会来自于中国。因为中国是最大的市场,最大的用户,也是最具创新的场景生态的提供者。HiL硬件在环作为半实物实时仿真的代表性技术,将会更好地服务中国乃至全世界智能网联汽车技术能力的提升。

原总希望上海蔚赫能够顺利承接ETAS全球HiL IP及技术并发展壮大,为中国乃至全球客户提供好的产品和服务;希望BOSCH/ETAS通过此项目能够增强对中国产业的信心,增进与中国产业的深度合作。国创中心在后期的项目开展中将给予大力支持,以此为契机更好地推动与全球其他合作伙伴的协同创新。

原诚寅先生致辞

上海蔚赫邀请到国家智能网联汽车创新中心副总经理王跃建先生、厦门国创中心先进电驱动技术创新中心主任黄以明先生、FEV亚太副总裁/中国CEO Cevik Dr.Cagri先生、上海工业控制安全创新科技有限公司总经理蒲戈光教授、哈尔滨工业大学博士生导师丁亮教授、上海悠跑智能科技有限公司执行副总裁唐善政先生和上海赛创机器人科技有限公司副总经理高德明先生参与嘉宾访谈。

王跃建先生强调,国汽智联依托二十余家国内外知名股东企业,服务于智能网联汽车前沿、关键、共性技术的创新发展,肩负着新时代汽车强国的重要历史使命。王总一直积极努力,为国汽智联精准服务用户、聚焦核心业务、多方整合资源,形成行业竞争优势贡献出自己的力量。智能网联汽车开发测试中存在场景无限、算力不足、实际道路验证不充分等情况,仿真测试是重要的手段。上海蔚赫通过收购合作,获得硬件在环测试的国际技术品牌,国汽智联亦在该领域开展了大量的研发工作,愿推动国汽智联与上海蔚赫的后续合作与发展。

王跃建先生

黄以明主任表示,很高兴看到中小企业跨出第一步,参与解决半实物实时仿真卡脖子问题。厦门国创中心坚持高新技术研发与产业应用落地双重驱动,全面建立新能源汽车电驱动领域的生态合作,助力新能源汽车产业的创新发展。国创中心将继续支持此项目推进,并呼吁国内的有识之士共同推进汽车领域共性、关键技术的发展。

黄以明先生

Cevik Dr.Cagri先生提到,FEV是一家全球领先汽车技术公司,在汽车EE开发、VCU、HCU、ECU、域控等控制器开发中,HiL技术可以加速客户SOP进程。FEV公司愿意与上海蔚赫一起探讨双方如何合作,为客户提供高质量解决方案。

Cevik Dr.Cagri

蒲戈光教授表示,中国正在持续推动安全领域关键软件技术的自主研发和国产替代,为工业信息安全发展提供了良好的产业环境。蒲教授作为华东师范大学计算机科学与软件工程学院执行院长,上海市高可信计算重点实验室副主任,将充分发挥上海控安在工业控制系统功能安全和信息安全领域“卡脖子”技术创新和成果转化功能型平台的引领作用,与上海蔚赫在HiL半实物实时仿真功能安全领域紧密合作,为汽车安全赋能护航。

蒲戈光先生

丁亮教授是哈尔滨工业大学机器人技术与系统国家重点实验室/机电工程学院教授、博导。主要研究方向:星球探测车、野外足式机器人、地面力学、系统设计与仿真、智能控制与感知。丁教授认为汽车行业的HiL仿真测试体系完备,未来可以拓展应用到星球车等空间系统和工业机器人、特种机器人等场景。

丁亮教授

唐善政先生提到,悠跑科技在滑板底盘开发中,不仅有物理集成,控制集成也是非常关键的任务,HiL仿真是控制集成开发不可或缺的手段。

唐善政先生

高德明先生有多年的整车电子电器开发及管理经验,深知HiL仿真的意义,非常高兴看到中国公司能够通过收购整合的方式,获得国际领先的品牌和技术,祝福上海蔚赫行稳致远,站在巨人的肩膀上与时代同行。

高德明先生

上海蔚赫邀请到国家智能网联汽车创新中心部长唐风敏先生为大家带来“汽车新四化之HiL应用”专题演讲。此外,还邀请到多位行业大咖、专家学者共同探讨新能源汽车及其他高端制造业HiL仿真技术,解决科研技术到产业化的转化问题。本次转让合同的成功签署,得到了上海市海华永泰律师事务所高级合伙人余盛兴博士和张洪波律师的大力支持。

现场部分嘉宾合影留念

关于蔚赫

上海蔚赫信息科技有限公司是2016年成立于中国上海的汽车科技公司,在中国芜湖、武汉、杭州、长春、重庆、青岛、香港等地设有分公司,并正在筹建欧洲研发中心。上海蔚赫为全球汽车行业及其他高端制造业提供电控系统开发测试工具链及服务,以“打造享誉全球的工具链品牌”为使命,为客户提供HiL硬件在环测试设备及服务、YIES智能试验数据融合云平台、EEA架构网络(信息安全)开发及测试服务、CASE专家资源服务。

关于ETAS

ETAS成立于1994年,是德国BOSCH集团全资子公司,其业务范围涵盖欧洲、北美、南美和亚洲。ETAS提供的产品与服务包括用于实现软件定义汽车的基础软件、中间件、开发工具和信息安全方案。LABCAR有多年市场应用经验,被全球一流汽车制造商和零部件供应商广泛采用。

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